我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量（liàng）好，用（yòng）戶至上”的企業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支（zhī）吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年（nián）服務在全國第-線。隻要對17C.COM的（de）技術感興趣的用戶（hù）均可（kě）來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的（de）用戶,我;公司（sī）可派人進行指導和設備維修，為（wéi）您解除（chú）後顧之憂。

我司（sī）對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改造工程隻有一個要（yào）點也是（shì）難點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱（rè）量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓（yā）蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力（lì）,過熱度多少對（duì）蒸汽影響不大,過熱（rè）度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽分離（lí）器，進（jìn）入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就（jiù）流（liú）出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工況下才起（qǐ）到一定作（zuò）用，流量大小基本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流（liú）量也慢慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大（dà）大的增加了使用（yòng）成本和維修（xiū）成本。我公司由於對中壓蒸汽的工（gōng）況有深入的（de）了解，優化管（guǎn）路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製（zhì），避免操作工頻繁開關閥（fá）門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可（kě）以低壓與（yǔ）中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可（kě）以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓（yā）管路合理設計與優化，大大增加手動閥與（yǔ）自動（dòng）閥（fá）的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的（de）情況下限度地減少蒸汽流量。