我公司對（duì）定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設（shè）計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓（yā）改造工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國內水平,並獲（huò）得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和售後服務是企業賴（lài）以生存和發（fā）展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建（jiàn）立了一支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業隊伍，常年服務在（zài）全國第-線。隻（zhī）要對我（wǒ）們的技術感興趣的用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽（qià）談（tán）,對所有17C.COM（men）的用戶,我;公司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一（yī）個要點也是難點,就是（shì）在保證工藝（yì）溫度的（de）情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度熱（rè）量、飽和相變熱（rè）量、冷凝水（shuǐ）的熱（rè）量（liàng）。其中過熱度（dù）熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量（liàng）20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相（xiàng）變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導（dǎo）熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這（zhè）種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就（jiù）是流量（liàng）大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在（zài）設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不（bú）小，而且在此種工況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流（liú）量的作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量大小基本（běn）取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右（yòu）蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常（cháng）用的幾個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽（qì）對（duì）硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製（zhì）。

我司機（jī）械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具有（yǒu）以（yǐ）下優勢: 

1操作方（fāng）便，暖（nuǎn）機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時（shí）限度（dù）的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可（kě）以回水和（hé）回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路（lù）合（hé）理（lǐ）設計與（yǔ）優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長（zhǎng）期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自動切（qiē）換功能，在保（bǎo）證麵料工（gōng）藝的（de）情（qíng）況下限度地（dì）減少蒸汽流量。