我公司對定型機，中溫中壓蒸（zhēng）汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得（dé）兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和（hé）售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽（qià）談（tán）,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸（zhēng）汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽（bǎo）和相變熱量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占（zhàn）總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的（de）高低（dī）與壓力相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談（tán）談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完（wán）全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是（shì）水的（de）狀態. 

如（rú）此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障（zhàng）率高，大大增加維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作（zuò）用，而忽略了（le）生產工藝（yì），隻有在固（gù）定工藝和固定麵（miàn）料的（de）工況下才起到一定（dìng）作用，流量（liàng）大（dà）小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下（xià）孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是（shì）靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中（zhōng）具有以（yǐ）下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升（shēng）溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各（gè）種麵（miàn）料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回（huí）用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對（duì）中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加（jiā）手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高溫模（mó）式之（zhī）間自動切換功能，在保（bǎo）證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流（liú）量。