我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料（liào）溫度要求（qiú）和不同的（de）蒸汽狀況給出合適的（de）設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸（zhēng）汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品（pǐn）質量（liàng）和售後服務是企業賴（lài）以生存（cún）和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬的專（zhuān）業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對（duì）17C.COM（men）的技（jì）術感（gǎn）興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的（de）用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證（zhèng）工藝溫度的情況下如何提（tí）高蒸汽熱量利用率,利用率高就（jiù）流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷（lěng）凝水的（de）熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要（yào）指標就是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係（xì）統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和固（gù）定麵料的工況下才（cái）起（qǐ）到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件（jiàn）來控製流量提高蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工（gōng）況有深入的了（le）解，優化管路結構，進（jìn）行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢（shì）: 

1操作方便，暖機（jī）升溫、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵（jiàn）操作，自動控製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量（liàng）省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應（yīng）各（gè）種麵料（liào）的定型工（gōng）藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回水（shuǐ）和回汽選擇,客（kè）戶可以具體工況（kuàng）進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命（mìng）,避免（miǎn）了由於閥門長（zhǎng）期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切（qiē）換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。