我公司對(duì)定型機,中溫中壓(yā)蒸汽改(gǎi)造有豐富的(de)改造經驗。對不同的麵料溫度要求(qiú)和不同的(de)蒸汽狀況給出合(hé)適的設計方案。
我公司的中溫中壓改(gǎi)造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷(lěng)凝水的回用處於國內(nèi)水平,並(bìng)獲得兩項(xiàng)國家zhuanli。
售後(hòu)服務:產品質量和售後服務是企業賴(lài)以生存和發展的根本,自建立之初,17C.COM(men)便確立了“誠信為本,質量好,用(yòng)戶至(zhì)上”的企業文化,為了完成這一承諾,我司建立了(le)一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍,常年服務在全國第-線。隻要對(duì)17C.COM(men)的技術感興趣的用戶均可來我(wǒ)公司參觀、洽談,對所有17C.COM的(de)用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修,為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓(yā)蒸汽改(gǎi)造的(de)理念(niàn):中壓蒸汽改(gǎi)造工程隻有一個要點也是難點(diǎn),就是在保(bǎo)證(zhèng)工藝溫(wēn)度的(de)情況(kuàng)下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。
中壓過熱蒸汽熱量包括三個(gè)部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝(níng)水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱(rè)量占(zhàn)總(zǒng)熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱(rè),而飽和(hé)溫度的(de)高(gāo)低與壓力(lì)相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽(qì)影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影(yǐng)響升溫。
我司定型(xíng)機蒸汽係統改造
下麵談談(tán)同行在中壓蒸汽(qì)設計中的(de)缺陷:
1蒸汽直排做法,就是中壓蒸汽流經換熱器,減壓後進入水汽分離器,進入低壓蒸汽管網(wǎng)。這種設計方案(àn),由於壓力高蒸汽流速(sù)快,可能蒸汽(qì)潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果(guǒ)就是(shì)流量(liàng)大,升溫差。
2.用疏水閥,由於蒸汽(qì)壓力高,水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態.
如此高溫的冷凝水(shuǐ)在設備(bèi)上仍可利用(yòng),如果用疏水閥冷凝水熱量的(de)利用率就(jiù)大大降低,流量也不(bú)小,而且在此(cǐ)種工況下.疏水(shuǐ)閥的故(gù)障率高,大大增加維修成本(běn)。
3.用節(jiē)流閥,用(yòng)節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用,而忽略了生產工藝,隻(zhī)有在固定工藝和固定麵料的工況下才(cái)起到一定作用,流量大小基本取決於節流閥開孔的大小,但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大(dà),流量也慢慢變大。
4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常(cháng)用的幾個方案,都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利(lì)用率,但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增(zēng)加了使用成本和維修(xiū)成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解,優(yōu)化管路結構,進行流(liú)量自動化控製。

我司機械中壓蒸(zhēng)汽控製係統(tǒng)在同行中具有以下(xià)優勢:
1操作方(fāng)便,暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作,自動(dòng)控製(zhì),避免操作(zuò)工(gōng)頻繁開關閥門的麻煩,又可以臨時停機或換麵料時限(xiàn)度的減少蒸汽的浪費。
2.本係統具有升溫快、流量省.蒸(zhēng)汽熱(rè)量利用(yòng)率高的特點,並適應各種麵料的定型工藝,進汽可以低壓與中(zhōng)壓蒸汽自由切換,回用可以回(huí)水和回汽選(xuǎn)擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。
3.對中溫中壓管路合理設計與優化,大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用(yòng)引起的(de)閥芯磨(mó)損而(ér)導致的流量(liàng)增加。
4.本係統具有節能模式與高溫模(mó)式之間自動切換功能,在保證麵料工藝的情況(kuàng)下限度地減少蒸(zhēng)汽流量。


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