我公司對定型機，中溫中壓蒸汽（qì）改（gǎi）造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀（zhuàng）況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司（sī）的（de）中溫中壓改造工（gōng）程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝（níng）水的回用處於國內（nèi）水平,並（bìng）獲得（dé）兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存（cún）和發（fā）展（zhǎn）的根（gēn）本（běn），自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾（nuò），我（wǒ）司建立（lì）了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的（de）專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第（dì）-線。隻要對我（wǒ）們的（de）技術（shù）感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人（rén）進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之（zhī）憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個（gè）要點也是（shì）難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率（lǜ）,利用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的（de）熱量。其中過（guò）熱度（dù）熱（rè）量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指（zhǐ）標（biāo）就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍（réng）可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低，流（liú）量也不小（xiǎo），而且在此種工況下.疏水閥的故障率高（gāo），大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用，而忽略了（le）生產工藝，隻有（yǒu）在固定工藝和（hé）固定麵料的工況下（xià）才起到一定（dìng）作用，流量（liàng）大小（xiǎo）基本（běn）取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢（màn）慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市麵（miàn）上常用的（de）幾個方（fāng）案，都是靠機械硬（yìng）件來控（kòng）製流量提高蒸汽利（lì）用率，但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維（wéi）修成（chéng）本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行（háng）流量自動化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都（dōu）是一鍵操（cāo）作，自（zì）動控（kòng）製（zhì），避免操作工頻繁（fán）開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限（xiàn）度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的（de）定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由（yóu）切換，回用可以回水和回汽選擇（zé）,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路（lù）合理設（shè）計與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命（mìng）,避免了由於閥（fá）門長期使用（yòng）引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的（de）流量（liàng）增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切（qiē）換功能，在保（bǎo）證麵料（liào）工藝的情況下限（xiàn）度地減少蒸汽流量。