我公司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案（àn）。 

我公司（sī）的中溫中壓改（gǎi）造工（gōng）程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一（yī）承諾，我（wǒ）司（sī）建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對17C.COM的技（jì）術感興趣的（de）用戶均（jun1）可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我（wǒ）;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的（de）情況下如何提高（gāo）蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱（rè）蒸汽（qì）熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總（zǒng）熱（rè）量的（de）10%左右,飽和相變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低（dī）與壓力（lì）相關,所以中壓蒸汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差（chà）反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後（hòu）進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸（fèi）點也（yě）高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上（shàng）仍（réng）可利（lì）用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的（de）利用率就大大（dà）降（jiàng）低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝（yì）和固定（dìng）麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決（jué）於節流閥開孔的大小，但（dàn）長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗。

以上就是市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽（qì）利用率，但（dàn）是並不（bú）理想,而且（qiě）中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由（yóu）於（yú）對中壓蒸汽的工況有深入的（de）了解（jiě），優化管路（lù）結構，進行（háng）流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩（fán），又可以臨（lín）時停機或換麵（miàn）料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並（bìng）適應（yīng）各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可（kě）以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於閥（fá）門長期使用引起的閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。