我公司對定（dìng）型（xíng）機（jī），中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫（wēn）快、流（liú）量省等優勢（shì）,特別在蒸汽（qì）冷（lěng）凝水的回用（yòng）處於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量和售後服務是企業賴以生存和發展（zhǎn）的根本，自建立（lì）之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立（lì）了一支吃（chī）苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對我（wǒ）們的技（jì）術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有（yǒu）17C.COM的（de）用戶,我;公司可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸（zhēng）汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量（liàng）占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力（lì）相關（guān）,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱（rè）性差反而（ér）會影響升溫（wēn）。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸（zhēng）汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經（jīng）換熱（rè）器，減壓後進（jìn）入水汽分離器，進入（rù）低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽（qì）潛（qián）熱還沒有完全利用就（jiù）流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於（yú）蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用（yòng）疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加（jiā）維修成（chéng）本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作（zuò）用，流（liú）量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽（qì）利（lì）用率，但是並不（bú）理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽控（kòng）製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製（zhì）等.都（dōu）是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩（fán），又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具（jù）體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路（lù）合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥（fá）的使用壽命,避（bì）免了（le）由於閥（fá）門長期使用引起（qǐ）的閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽（qì）流量。