我公司對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改（gǎi）造經（jīng）驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸（zhēng）汽（qì）冷凝水的回（huí）用（yòng）處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴以生存（cún）和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線（xiàn）。隻（zhī）要對（duì）17C.COM的技術感（gǎn）興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用（yòng）戶,我;公司可派人進行指導和（hé）設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低（dī）就費流量（liàng）。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變（biàn）熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓（yā）蒸汽大部（bù）分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關（guān）,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱（rè）度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱（rè）度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定（dìng）型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計（jì）中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排做法（fǎ），就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離（lí）器，進入低（dī）壓蒸汽（qì）管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利（lì）用就流出換熱器。結（jié）果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥（fá），由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一（yī）定作用，流量大小基本（běn）取決（jué）於節流閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的（de）大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽能（néng）耗。

以上就是市麵上常用的（de）幾（jǐ）個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了使用（yòng）成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流（liú）量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以（yǐ）臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫（wēn）快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由（yóu）於閥門長期使用（yòng）引起（qǐ）的閥芯磨損而導致（zhì）的（de）流量增加。 

4.本係統具有節能模式與（yǔ）高溫模式之間自動（dòng）切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。