我公司（sī）對定型機，中溫中壓（yā）蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度（dù）要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫（wēn）快、流量省（shěng）等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲（huò）得兩項國（guó）家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為（wéi）了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦（kǔ）耐勞（láo）、技術（shù）過（guò）硬的專業隊伍，常年服（fú）務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公（gōng）司參觀（guān）、洽談,對所有我（wǒ）們（men）的用（yòng）戶,我;公司可派人進行（háng）指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低（dī）就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其（qí）中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係（xì）統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種（zhǒng）設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用（yòng）就流出換熱器。結果就是（shì）流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是（shì）水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大（dà）大降低（dī），流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在（zài）固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔（kǒng）的大（dà）小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節（jiē）省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽利用率，但（dàn）是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本（běn）和維修成本。我公（gōng）司由於對（duì）中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限（xiàn）度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加（jiā）。 

4.本係統具有節能（néng）模式與高溫模式之（zhī）間自動切換功能，在保證麵料工藝的（de）情況下限度地減少蒸汽流量。