我公司對定（dìng）型（xíng）機，中溫中壓蒸（zhēng）汽（qì）改（gǎi）造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服（fú）務（wù）是企業（yè）賴以生存和發（fā）展的（de）根本（běn），自建立之初，17C.COM便確（què）立了（le）“誠信為本，質量好，用戶（hù）至上（shàng）”的（de）企業文化，為（wéi）了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專（zhuān）業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用（yòng）戶（hù）均可來（lái）我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我（wǒ）;公司可派人進行指導和設備維（wéi）修，為您解（jiě）除後顧之憂（yōu）。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的（de）情況下（xià）如何提（tí）高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱（rè）量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸汽大部分（fèn）是相（xiàng）變熱也稱潛熱（rè）,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而（ér）會影響升溫。

我（wǒ）司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就（jiù）是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下（xià）就是水的狀態（tài）. 

如此高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用疏水（shuǐ）閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵（miàn）料的工況下才起到一定作用，流量大小基本（běn）取（qǔ）決於節流閥開孔的大（dà）小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同（tóng）行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就（jiù）是市麵上常用的幾個方案，都是（shì）靠機（jī）械（xiè）硬件來控製（zhì）流量提高蒸汽利用率，但是並（bìng）不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和（hé）維修成（chéng）本。我公司由於（yú）對中壓蒸汽的工（gōng）況（kuàng）有深入的了解，優（yōu）化管路結構（gòu），進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有（yǒu）以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操（cāo）作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門（mén）的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸（zhēng）汽的浪（làng）費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽（qì）可以低壓與中壓蒸（zhēng）汽自由切換，回用可以回水和（hé）回汽選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管（guǎn）路合理設計（jì）與優化，大大增（zēng）加手動（dòng）閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而（ér）導致的流（liú）量增加。 

4.本係（xì）統具有節能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下（xià）限度地減少蒸汽流（liú）量。