我公司對定（dìng）型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設（shè）計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快（kuài）、流（liú）量省（shěng）等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生（shēng）存和發展（zhǎn）的根本，自（zì）建立之初（chū），17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶至（zhì）上（shàng）”的企業文化，為了（le）完成（chéng）這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的（de）專業（yè）隊伍，常年服務在全國（guó）第-線（xiàn）。隻要對17C.COM的技術感興趣（qù）的用戶均可來我（wǒ）公（gōng）司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司（sī）可派（pài）人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流（liú）量省,利（lì）用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量。其（qí）中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是（shì）壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過（guò）高,由於過熱蒸汽導熱性（xìng）差反而會影（yǐng）響（xiǎng）升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進（jìn）入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管網（wǎng）。這種設計方案（àn），由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱器。結（jié）果（guǒ）就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝氏（shì）度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如（rú）果用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大（dà）降低，流（liú）量也不小，而且在此種工況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節（jiē）流閥，用節流閥（fá）就隻有（yǒu）限製蒸汽流量的（de）作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同（tóng）行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和維修成本（běn）。我公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化（huà）管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨時停（tíng）機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各（gè）種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以（yǐ）低壓與中壓蒸汽自由（yóu）切換（huàn），回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路（lù）合理設計與（yǔ）優化，大大增（zēng）加（jiā）手動閥與自動閥的使用壽命,避免（miǎn）了（le）由於閥（fá）門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致的流量增（zēng）加。 

4.本係統具（jù）有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸（zhēng）汽流量。