我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同（tóng）的（de）麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改（gǎi）造工程有升溫快、流（liú）量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的（de）根本，自建（jiàn）立之初，17C.COM（men）便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬（yìng）的專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可（kě）派人進行指導和設備維（wéi）修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓蒸（zhēng）汽改造工程隻（zhī）有一（yī）個要點也是難點（diǎn）,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用率,利用率高（gāo）就流量省,利用率低就費（fèi）流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左（zuǒ）右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝（níng）水熱量占（zhàn）總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫（wēn）度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓蒸汽重（chóng）要指（zhǐ）標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓（yā）蒸汽設（shè）計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直（zhí）排做法，就是中（zhōng）壓蒸汽流經（jīng）換熱（rè）器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全（quán）利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓（yā）力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在（zài）設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的（de）利用率就大大降（jiàng）低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率（lǜ）高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作（zuò）用，流（liú）量大（dà）小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械硬件來（lái）控製流量（liàng）提高蒸汽（qì）利用率，但是並不理想,而且中壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大（dà）大的增（zēng）加了使用成本和維修成本。我公司（sī）由於對中壓蒸（zhēng）汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動（dòng）化控製（zhì）。

我司（sī）機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫（wēn）、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本係統具有升溫快、流（liú）量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各（gè）種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以低壓與中（zhōng）壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽（qì）選擇,客戶可以具體工況進行（háng）選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化（huà），大大增加手動閥與自動（dòng）閥的使用壽命,避（bì）免了（le）由於閥門長期使用引起的（de）閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度（dù）地減少蒸汽流量。