我公（gōng）司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求（qiú）和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我（wǒ）公司的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流（liú）量省（shěng）等（děng）優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產品質（zhì）量和售後服（fú）務是企業賴以（yǐ）生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的（de）企業文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第（dì）-線。隻要對我（wǒ）們（men）的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可（kě）派人（rén）進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸（zhēng）汽（qì）改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是（shì）在（zài）保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用（yòng）率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷（lěng）凝水的（de）熱量。其中過熱度熱量占總熱量的（de）10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部（bù）分是相（xiàng）變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在（zài）中壓（yā）蒸汽設計（jì）中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是（shì）中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽（qì）流速快，可能蒸汽（qì）潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量（liàng）大，升溫差（chà）。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用（yòng），如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏（shū）水閥的故障率（lǜ）高（gāo），大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻有（yǒu）限製蒸汽（qì）流量的作用（yòng），而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況（kuàng）下才起（qǐ）到（dào）一定作用，流量大（dà）小基本（běn）取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔（kǒng）的大小也隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何（hé）同行機（jī）械（xiè）節省（shěng）15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市（shì）麵上常用的幾個（gè）方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽利（lì）用（yòng）率，但是並不理想,而且（qiě）中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維（wéi）修成本（běn）。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結構，進行流量自動化控製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便（biàn），暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都（dōu）是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的（de）減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具（jù）體工況進（jìn）行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管（guǎn）路（lù）合理（lǐ）設計與優（yōu）化，大大增加手動閥與自動閥的使用（yòng）壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流（liú）量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。