我公司對定型（xíng）機（jī），中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓（yā）改造工程有升溫（wēn）快、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回（huí）用處（chù）於國內水（shuǐ）平（píng）,並獲得兩項國家zhuanli。 

售（shòu）後服務：產品質量和售（shòu）後服務是企業賴（lài）以生存和發（fā）展的根本，自建立之初（chū），我（wǒ）們便確立了“誠信為本，質量好，用戶至（zhì）上”的企業文化，為了完成這一承諾，我（wǒ）司（sī）建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對我（wǒ）們的技術感興趣的用戶均可來我公（gōng）司參觀（guān）、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指（zhǐ）導（dǎo）和設備維修，為（wéi）您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改（gǎi）造的理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點（diǎn）也（yě）是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括三個（gè）部分（fèn）,過熱度熱量、飽（bǎo）和相變熱量、冷凝水的（de）熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱（rè）量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可以看出（chū）中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於過熱蒸汽導（dǎo）熱性差反而（ér）會影響升溫。

我司定型機（jī）蒸（zhēng）汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由（yóu）於蒸汽壓力高，水的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏（shū）水閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大大降低，流（liú）量也（yě）不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略（luè）了生產工藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大（dà）小也隨之慢慢變大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾個方案（àn），都是靠機械（xiè）硬件來控製流量提高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有（yǒu）深入的了解，優（yōu）化管路結構，進行流量自動化控製。

我司（sī）機械中（zhōng）壓蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下（xià）優（yōu）勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流（liú）量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免（miǎn）操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨（lín）時停機或換（huàn）麵料時限度的減少（shǎo）蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統（tǒng）具（jù）有升溫快、流（liú）量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各（gè）種（zhǒng）麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而導致的流（liú）量增加。 

4.本係統具有節（jiē）能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證（zhèng）麵料工藝的情況（kuàng）下（xià）限度地減少蒸汽流量。