我公司對定（dìng）型機，中溫（wēn）中壓（yā）蒸汽改造有豐（fēng）富的改（gǎi）造（zào）經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求和（hé）不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的（de）中溫中壓（yā）改（gǎi）造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和（hé）售後服務是企業（yè）賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質（zhì）量好，用戶（hù）至上”的企業文化，為了（le）完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的（de）技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維（wéi）修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個（gè）要點也（yě）是難（nán）點,就是在保（bǎo）證工（gōng）藝溫度（dù）的情況下如何提高蒸（zhēng）汽熱量利用（yòng）率,利（lì）用率高就流（liú）量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總（zǒng）熱量的70%左右,冷凝水熱量占總（zǒng）熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而（ér）飽和溫度的高（gāo）低與壓力相關,所以中壓（yā）蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直（zhí）排做（zuò）法，就（jiù）是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低（dī）壓（yā）蒸汽管（guǎn）網。這種設計（jì）方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就是流量（liàng）大，升溫差。 

2.用疏（shū）水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的利（lì）用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增（zēng）加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝（yì），隻有（yǒu）在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔（kǒng）的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量（liàng）也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上（shàng）就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高,大大的增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨（lín）時停機或（huò）換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定（dìng）型工藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由（yóu）切換，回用（yòng）可以回水（shuǐ）和回汽選擇,客戶（hù）可以具體工（gōng）況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避（bì）免（miǎn）了由於閥門長期使（shǐ）用引起（qǐ）的閥芯磨損而（ér）導致的流（liú）量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。