我公（gōng）司（sī）對定（dìng）型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造（zào）經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有（yǒu）升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處於國（guó）內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產（chǎn）品（pǐn）質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發（fā）展的根本，自建立之（zhī）初（chū），17C.COM便確（què）立（lì）了“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立了（le）一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念（niàn）:中壓蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要（yào）點也是難（nán）點,就是在保證工藝溫度的情（qíng）況下如何提高蒸汽熱量利用（yòng）率,利用率高就流量省,利（lì）用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽（qì）熱量包括三（sān）個部分,過熱度（dù）熱量、飽和（hé）相變熱量、冷凝水（shuǐ）的熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷（lěng）凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部（bù）分是相變熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低（dī）與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下（xià）麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直（zhí）排做法，就是中壓蒸汽流（liú）經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結（jié）果就是流量（liàng）大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓（yā）力高，水的沸點也高（gāo）,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大（dà）降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸（zhēng）汽流量（liàng）的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔的（de）大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能（néng）耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流（liú）量提高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬（yìng）件要求非常（cháng）高,大大的增加（jiā）了使用成本和維修成本。我（wǒ）公司由於對中壓蒸汽的（de）工況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流量自動化控（kòng）製（zhì）。

我司機（jī）械中壓蒸汽（qì）控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工（gōng）頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停（tíng）機或換麵（miàn）料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的（de）定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體（tǐ）工況進行（háng）選擇,靈（líng）活（huó）方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計與優（yōu）化，大大增加（jiā）手動（dòng）閥與自動閥的使用壽命（mìng）,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與高溫模式之間自動切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減少蒸汽流量。