我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度要（yào）求和不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流（liú）量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質（zhì）量（liàng）和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業（yè）文化，為了完成這（zhè）一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興（xìng）趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備（bèi）維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工（gōng）藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利（lì）用率低就費流量（liàng）。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱（rè）度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量。其中過（guò）熱（rè）度熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓蒸汽（qì）大部分（fèn）是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓（yā）力相關,所以中壓蒸（zhēng）汽重（chóng）要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網（wǎng）。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸（zhēng）汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是（shì）流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在（zài）3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的（de）冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利（lì）用（yòng）率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下（xià）.疏（shū）水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥（fá）就隻（zhī）有限（xiàn）製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽略了生產（chǎn）工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但（dàn）長期（qī）的蒸汽衝刷下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量（liàng）也慢（màn）慢變大。

4.比任（rèn）何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不（bú）理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成（chéng）本和維修成本。我（wǒ）公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自（zì）動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料（liào）時限度的（de）減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型（xíng）工藝，進汽可以低（dī）壓與（yǔ）中（zhōng）壓蒸汽自由切換，回（huí）用可（kě）以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況（kuàng）進（jìn）行選擇（zé）,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使（shǐ）用引起的閥芯磨（mó）損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能（néng）模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工（gōng）藝（yì）的情況下限度地減少蒸汽（qì）流量（liàng）。