我公司對定型（xíng）機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不同的（de）麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設（shè）計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升溫（wēn）快、流量省等（děng）優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平（píng）,並獲（huò）得兩項（xiàng）國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以（yǐ）生存和發展（zhǎn）的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠（chéng）信為本，質量（liàng）好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業（yè）隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM（men）的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我公司參（cān）觀、洽談,對所有（yǒu）17C.COM（men）的用（yòng）戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後（hòu）顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念（niàn）:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率（lǜ）高就流量省,利（lì）用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝（níng）水（shuǐ）的熱量。其中過熱度熱量占總熱量（liàng）的10%左右（yòu）,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量占總熱量20%左右。從上可以看出中（zhōng）壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力相關,所以中壓蒸汽重要指標就是（shì）壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽影響不大（dà）,過熱（rè）度（dù）過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我（wǒ）司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同行在中（zhōng）壓（yā）蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入（rù）水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於（yú）壓力（lì）高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有（yǒu）完全利用就流出換熱（rè）器。結果就是（shì）流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的（de）壓力下230攝氏度（dù）以下就是水的狀態. 

如此（cǐ）高溫的冷凝水（shuǐ）在設備上仍可利用，如果用（yòng）疏水閥冷（lěng）凝水熱量的利（lì）用率就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用（yòng），而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的（de）工況下才起（qǐ）到一定作用（yòng），流（liú）量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之（zhī）慢慢變大（dà），流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市（shì）麵上常用的幾個方案（àn），都是靠（kào）機械硬件來控製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件（jiàn）要求非常高,大（dà）大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽的工（gōng）況有深入的了解，優化管路結構，進行（háng）流量自（zì）動化控製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是（shì）一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作（zuò）工頻繁（fán）開（kāi）關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或（huò）換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升（shēng）溫（wēn）快、流量（liàng）省.蒸汽（qì）熱量利用率高的特點，並適應各種麵料（liào）的定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸（zhēng）汽自（zì）由（yóu）切換，回用可以回水（shuǐ）和回汽選擇,客戶可以具體（tǐ）工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計與優化，大大（dà）增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式與高（gāo）溫模式之間自動切換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸（zhēng）汽流量。