我（wǒ）公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有（yǒu）豐富的改造經驗。對不同的麵料溫（wēn）度要求和不同的蒸汽狀況給出合（hé）適（shì）的設（shè）計方案。 

我公（gōng）司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快（kuài）、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存（cún）和（hé）發展的根本，自建立之（zhī）初，17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用（yòng）戶至上”的企業文化，為了完成這一承（chéng）諾，我司（sī）建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術（shù）過硬的專業隊伍，常年（nián）服務在（zài）全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的（de）用戶均可來我公司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造（zào）的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在（zài）保證工藝溫度（dù）的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量利用率,利（lì）用率高就（jiù）流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中（zhōng）過（guò）熱度熱量占（zhàn）總熱（rè）量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和（hé）溫（wēn）度的高低與壓力相關,所以中壓（yā）蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多少（shǎo）對蒸汽影響不（bú）大,過熱度過高,由（yóu）於過熱蒸汽導熱性差反而會（huì）影響升溫。

我（wǒ）司定型機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同行在中壓蒸（zhēng）汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽（qì）流速快，可能（néng）蒸汽潛（qián）熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升（shēng）溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就（jiù）是水的（de）狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水（shuǐ）閥的故障（zhàng）率高，大大增加維修成本（běn）。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作用，而忽略了生（shēng）產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定麵料的工（gōng）況下才起到（dào）一定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但（dàn）長期的蒸汽衝刷（shuā）下孔的大小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何（hé）同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以（yǐ）上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬（yìng）件來控製流量提高蒸汽利（lì）用率，但是並不理（lǐ）想,而且（qiě）中（zhōng）壓（yā）蒸汽對硬（yìng）件（jiàn）要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進（jìn）行（háng）流量自動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有以下（xià）優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保溫（wēn）、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自（zì）動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關（guān）閥門的麻煩，又可以臨時停機或換（huàn）麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利（lì）用率高的特點，並適應各種（zhǒng）麵（miàn）料（liào）的定型工（gōng）藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回水和回汽選擇,客戶（hù）可以（yǐ）具體工況（kuàng）進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中（zhōng）壓管（guǎn）路合理設計與優化（huà），大（dà）大增加手動閥與自動閥的（de）使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少蒸汽流量（liàng）。