我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不同（tóng）的麵料溫度要求和不同的蒸（zhēng）汽狀況（kuàng）給出合適的設計方（fāng）案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在（zài）蒸汽冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是（shì）企業賴以生存和發展的根本，自建立之初（chū），17C.COM便確立了“誠（chéng）信為本（běn），質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一（yī）承諾，我司建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來（lái）我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派（pài）人進行指導和設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫（wēn）中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量（liàng）利用率,利用率高就流量省（shěng）,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包括三個部（bù）分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱（rè）量（liàng）。其（qí）中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸（zhēng）汽（qì）重要指標就是壓力,過熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過（guò）熱蒸（zhēng）汽導熱性（xìng）差反而會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談（tán）同行在中壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離（lí）器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高（gāo）蒸汽流速快，可能蒸（zhēng）汽潛熱（rè）還沒有完全利用就流出換熱器。結果就（jiù）是流（liú）量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是（shì）水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量（liàng）的（de）利用率就大大（dà）降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了（le）生產工藝（yì），隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量（liàng）大小（xiǎo）基本取決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變（biàn）大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽（qì）能耗（hào）。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸（zhēng）汽（qì）對硬件要求非（fēi）常高,大大（dà）的增加了使用成（chéng）本和維修成本。我公司由（yóu）於對中（zhōng）壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在（zài）同行（háng）中具有以下（xià）優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一（yī）鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的（de）麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有（yǒu）升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選（xuǎn）擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥（fá）與自動閥的使用壽命,避（bì）免了由於（yú）閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模（mó）式（shì）與高溫模式（shì）之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。