我公司對定型(xíng)機,中溫中(zhōng)壓蒸汽改造(zào)有豐富的改造經驗。對不同的麵料溫度(dù)要求和不同的蒸汽狀況給出合適的(de)設計方案。
我公司(sī)的中溫中壓改(gǎi)造工程有(yǒu)升溫快、流量省等優勢(shì),特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。
售後服(fú)務:產品質量和售後服務是企業賴以(yǐ)生存(cún)和(hé)發展的根本,自建立之初(chū),17C.COM便(biàn)確立了“誠(chéng)信為本(běn),質量好,用戶至上”的企業文化,為了完成這一承諾(nuò),我(wǒ)司建立了一支吃苦耐勞、技術(shù)過硬的專業隊(duì)伍,常年服務在全國(guó)第-線。隻要(yào)對17C.COM的技術感興趣的用戶均(jun1)可來我公(gōng)司參觀、洽談,對(duì)所有17C.COM的用戶,我;公(gōng)司可派(pài)人進行指(zhǐ)導和設備維修,為您解除後顧之憂。

我(wǒ)司對中溫中壓蒸汽(qì)改造的理念(niàn):中壓(yā)蒸汽改造工程隻(zhī)有一個要點也(yě)是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提(tí)高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。
中壓過熱蒸汽熱量包括三個(gè)部分,過熱度熱量、飽(bǎo)和相變熱量(liàng)、冷凝水(shuǐ)的熱量。其(qí)中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱(rè)量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左(zuǒ)右。從上(shàng)可以看出(chū)中壓蒸汽大部分是(shì)相(xiàng)變熱也稱潛(qián)熱(rè),而飽和溫度的高(gāo)低(dī)與壓力相關,所以中壓蒸(zhēng)汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度(dù)過高,由於過(guò)熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。
我司定型(xíng)機蒸汽係(xì)統(tǒng)改(gǎi)造
下麵談(tán)談同行(háng)在中壓蒸汽設計中(zhōng)的缺陷:
1蒸汽直排做法,就是中壓蒸汽流經換熱器,減壓(yā)後進入水汽分離器,進入低壓蒸汽管網(wǎng)。這種設(shè)計方案,由於壓力高蒸汽流速快,可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大,升溫(wēn)差。
2.用疏水閥,由於蒸汽壓力(lì)高,水的(de)沸點(diǎn)也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態.
如此高溫的冷凝水在設備上仍可(kě)利用,如果用疏水閥冷(lěng)凝水熱量(liàng)的利用率就大大降低(dī),流量也不(bú)小,而且在此種工(gōng)況下.疏水閥的故障率高,大大增(zēng)加維修成本。
3.用節流閥(fá),用節流閥就隻有限(xiàn)製蒸汽流(liú)量的作(zuò)用,而忽略了生產(chǎn)工藝,隻(zhī)有在固定(dìng)工藝和固定(dìng)麵料的工況下才起到一定作用,流量大小基本取決於節流閥開孔的大小(xiǎo),但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大,流量也慢慢(màn)變大。
4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上(shàng)就是市麵上常用的(de)幾個方案,都(dōu)是靠機(jī)械硬件來控(kòng)製流量提高蒸汽(qì)利用率,但是並(bìng)不理想,而(ér)且中壓蒸汽對硬件(jiàn)要求非常高,大大的增加了使用成本和(hé)維修成本。我公司由於對中壓蒸(zhēng)汽(qì)的工況(kuàng)有深入的了解,優化管路結構,進行流(liú)量自動化控製。

我司機械中壓蒸(zhēng)汽(qì)控製係統在同行中具(jù)有以下優勢(shì):
1操作方便,暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作,自動控(kòng)製,避(bì)免操(cāo)作工頻(pín)繁開關閥門的麻煩,又可以臨時停機或換麵料時限度的減少(shǎo)蒸汽的浪(làng)費。
2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點,並適應各種麵料的定型工藝(yì),進汽可以低壓(yā)與中壓蒸汽自由切換,回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況(kuàng)進行選擇,靈活方便。
3.對中溫中壓管路合理設計與優化,大大增加手動閥與自動閥的使用壽(shòu)命,避免了由於閥門長期使(shǐ)用引(yǐn)起的閥芯磨損而導致的流量增加。
4.本(běn)係統具有節能模(mó)式與高溫模式之(zhī)間自動切(qiē)換功能,在保證麵料工藝的情況(kuàng)下限度(dù)地(dì)減(jiǎn)少蒸汽流量。


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