我公司對定型（xíng）機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的（de）蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水（shuǐ）的回用（yòng）處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服（fú）務：產（chǎn）品質量和售後（hòu）服務（wù）是企業賴（lài）以生存（cún）和發展的根本，自建（jiàn）立之初，17C.COM（men）便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上（shàng）”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公（gōng）司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念:中（zhōng）壓（yā）蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓（yā）過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相（xiàng）變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高（gāo）低與壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力,過熱度多（duō）少對蒸汽（qì）影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽（qì）導熱（rè）性差反（fǎn）而會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統（tǒng）改造（zào） 

下麵（miàn）談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於（yú）壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫（wēn）差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸（zhēng）汽（qì）壓力（lì）高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果（guǒ）用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而（ér）且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有（yǒu）限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定麵料的（de）工況下才起到一定作（zuò）用，流量大（dà）小（xiǎo）基本取決（jué）於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用（yòng）的幾個方案，都是靠機（jī）械硬件來控製流量提高蒸（zhēng）汽（qì）利用率，但是並不理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的增（zēng）加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況（kuàng）有深入的了解，優化管路結（jié）構，進行流量（liàng）自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作（zuò）方（fāng）便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應（yīng）各種麵料的定（dìng）型工藝，進汽可以（yǐ）低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈（líng）活方便（biàn）。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增（zēng）加手動閥與自動（dòng）閥的使用壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動切（qiē）換功能，在保證麵料工藝的情況下限（xiàn）度（dù）地減少蒸汽流量。