我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐（fēng）富的改造經（jīng）驗。對不同的麵料溫（wēn）度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫（wēn）中（zhōng）壓改造工（gōng）程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸（zhēng）汽冷凝水的回用處於國內（nèi）水（shuǐ）平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM（men）便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的（de）企業文化，為（wéi）了完（wán）成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊（duì）伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻（zhī）要（yào）對17C.COM的技術感興趣的（de）用（yòng）戶均可來我公司參觀（guān）、洽（qià）談（tán）,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對（duì）中溫中壓蒸汽改造的理（lǐ）念:中壓（yā）蒸（zhēng）汽改造工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如（rú）何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利（lì）用率高就流（liú）量省（shěng）,利用（yòng）率低（dī）就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包（bāo）括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總熱量的10%左右,飽和相（xiàng）變熱量占總熱量的70%左右,冷凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從上可（kě）以看出（chū）中壓蒸汽（qì）大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱（rè）蒸汽（qì）導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行（háng）在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽（qì）流經換熱器，減壓（yā）後進入水汽（qì）分離器，進入（rù）低壓蒸汽管網。這種設計方案，由（yóu）於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽（qì）壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏（shì）度（dù）以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的（de）冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果（guǒ）用疏水閥（fá）冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也（yě）不小，而且在此種工況下.疏水閥的（de）故障（zhàng）率高（gāo），大大增加（jiā）維修成（chéng）本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸（zhēng）汽流量的作（zuò）用，而忽（hū）略了生產工藝，隻（zhī）有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於節（jiē）流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之（zhī）慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行（háng）機械節省15%左（zuǒ）右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬（yìng）件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中（zhōng）壓蒸汽對硬件要求非常高（gāo）,大大的增加了使用成本和維修成（chéng）本。我（wǒ）公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解（jiě），優化管路結構（gòu），進行流（liú）量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以（yǐ）下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等.都是（shì）一鍵操作，自動（dòng）控製，避免操作工頻（pín）繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度（dù）的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝，進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可（kě）以回（huí）水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手（shǒu）動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致（zhì）的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸（zhēng）汽（qì）流（liú）量。