我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗（yàn）。對不同的麵料溫度要求和不同（tóng）的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓（yā）改造工程有升溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業（yè）賴以生存和（hé）發展的根本，自建立（lì）之初，17C.COM便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企業文化（huà），為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過（guò）硬（yìng）的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對（duì）17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您（nín）解除後顧之（zhī）憂。

我（wǒ）司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽（qì）改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證（zhèng）工藝溫度的情況下如何提高蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就（jiù）流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱量（liàng）包括三（sān）個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量（liàng）的70%左右,冷凝水熱量占總熱（rè）量20%左右。從上可（kě）以看出中壓蒸汽大部分是相變熱（rè）也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是（shì）壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反（fǎn）而（ér）會影響升溫。

我司定型（xíng）機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水（shuǐ）汽分離器，進入低（dī）壓蒸汽管（guǎn）網。這種（zhǒng）設計方案，由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的（de）狀態. 

如此高（gāo）溫（wēn）的冷凝水在設備上仍可利（lì）用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率就大大降低，流量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增（zēng）加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在（zài）固（gù）定工藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於（yú）節流閥開孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢（màn）慢變（biàn）大。

4.比任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠（kào）機械硬（yìng）件來控製流量提高（gāo）蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常（cháng）高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量（liàng）自動化控製（zhì）。

我司機械中壓蒸汽控製係統在（zài）同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開（kāi）關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停（tíng）機或換麵（miàn）料時（shí）限度的減少蒸汽的浪（làng）費。 

2.本（běn）係統具（jù）有升溫快、流量省.蒸（zhēng）汽熱（rè）量利（lì）用率高的特點，並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可以低（dī）壓與中壓蒸汽自由切換，回用（yòng）可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活（huó）方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大大增（zēng）加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於（yú）閥門長期使用引起的閥芯磨（mó）損而導致（zhì）的流量增（zēng）加。 

4.本係（xì）統具有（yǒu）節（jiē）能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。