我公司對定（dìng）型（xíng）機（jī），中（zhōng）溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對不（bú）同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況（kuàng）給（gěi）出合適的設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優（yōu）勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國內（nèi）水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發（fā）展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便確立（lì）了“誠信為本，質量好（hǎo），用戶至上”的企業文化，為了（le）完（wán）成這一（yī）承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻（zhī）要對17C.COM的技術感興趣的用（yòng）戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公（gōng）司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用（yòng）率低就費流量。

中（zhōng）壓（yā）過熱（rè）蒸汽熱量包括三個部分,過熱度（dù）熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱（rè）量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱（rè）量占總熱（rè）量（liàng）20%左右。從上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽（bǎo）和溫度（dù）的高低與壓（yā）力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少（shǎo）對（duì）蒸汽影響不大,過（guò）熱度過（guò）高,由於過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流（liú）經換熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就（jiù）是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大大降低，流量也不小，而（ér）且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大大增加（jiā）維修成本。 

3.用節（jiē）流閥，用節流（liú）閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝（yì）和固定麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量（liàng）大小基本取決（jué）於節流閥（fá）開孔的大（dà）小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝刷下孔的大小也（yě）隨之慢慢變（biàn）大，流量也慢慢（màn）變大。

4.比任何（hé）同行機械（xiè）節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是（shì）市（shì）麵上（shàng）常（cháng）用（yòng）的（de）幾個方案，都（dōu）是靠機械（xiè）硬件來控（kòng）製流量提（tí）高蒸汽利用率，但是（shì）並（bìng）不理（lǐ）想,而且中壓蒸汽對硬件要（yào）求非常高,大大的增加了（le）使用成本和維修成本。我（wǒ）公司由（yóu）於對中壓蒸汽的工況有深入（rù）的了解，優化管路結構（gòu），進行流量自動化（huà）控（kòng）製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操（cāo）作方便，暖機升溫、保（bǎo）溫、流量控製等.都是一鍵操作（zuò），自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停機（jī）或換麵料時（shí）限度的減少蒸汽的浪費（fèi）。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量（liàng）利（lì）用率高的特（tè）點，並適（shì）應各（gè）種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓（yā）蒸汽自由（yóu）切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以（yǐ）具體工況進行選擇,靈活方（fāng）便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計（jì）與優化，大（dà）大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引（yǐn）起的閥芯（xīn）磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係（xì）統具有節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情（qíng）況下限度地減少蒸汽流量。