我公司對定型機，中（zhōng）溫中壓蒸汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料（liào）溫度要求和不同的蒸汽狀況給（gěi）出合適（shì）的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快（kuài）、流量省等優勢,特別在蒸汽（qì）冷凝水的回用處於國（guó）內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和（hé）發展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信（xìn）為本，質量好，用戶（hù）至上”的企業（yè）文化，為了完（wán）成這一承（chéng）諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務（wù）在全國第-線。隻要對17C.COM的（de）技術感（gǎn）興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所（suǒ）有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導（dǎo）和（hé）設備維修，為您解除後顧（gù）之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念（niàn）:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點（diǎn）也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量（liàng）、飽和相變熱（rè）量（liàng）、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽（bǎo）和相變熱量占總熱量的70%左（zuǒ）右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看（kàn）出中壓（yā）蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛熱,而飽（bǎo）和（hé）溫度的高低與壓力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對（duì）蒸汽影（yǐng）響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導（dǎo）熱性（xìng）差反而（ér）會（huì）影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽直（zhí）排做法，就（jiù）是中壓（yā）蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓（yā）後進入（rù）水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒（méi）有完全利用就流出（chū）換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水（shuǐ）閥，由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下（xià）就是（shì）水的狀（zhuàng）態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的利用率就大（dà）大（dà）降低，流（liú）量也不小，而且在此種工（gōng）況下.疏水閥的故障（zhàng）率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥（fá），用節流閥就隻有限（xiàn）製蒸汽流量的（de）作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取決於節流閥開孔的大小，但長（zhǎng）期的蒸汽衝（chōng）刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也（yě）慢慢（màn）變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就（jiù）是（shì）市（shì）麵上常用（yòng）的幾個方案，都（dōu）是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽（qì）利用率，但是並不（bú）理想,而（ér）且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大的（de）增加了使用成本和（hé）維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工況有深入的了解，優化管（guǎn）路結（jié）構，進行流量自動化控製。

我司（sī）機械中壓（yā）蒸汽控製係（xì）統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩（fán），又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快（kuài）、流（liú）量（liàng）省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自（zì）由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓（yā）管路合理（lǐ）設計與優化（huà），大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門（mén）長期使用引起的閥芯磨損而導致的（de）流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫（wēn）模式之間自動（dòng）切換功能，在保證麵料工藝的情況（kuàng）下限度地減（jiǎn）少蒸汽流量。