我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造經驗。對（duì）不同的麵料溫度要求（qiú）和不同的蒸汽（qì）狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程（chéng）有升溫快、流（liú）量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用處（chù）於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企（qǐ）業（yè）賴以（yǐ）生存和發展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確立了“誠（chéng）信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全國（guó）第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我（wǒ）公司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用（yòng）戶,我;公司可派人（rén）進行指導和（hé）設備（bèi）維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我司對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的理念（niàn）:中壓（yā）蒸汽改造工程（chéng）隻有（yǒu）一個要點也（yě）是難（nán）點,就（jiù）是在保證工藝溫度的情況下（xià）如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過（guò）熱蒸汽熱量包括三個（gè）部分,過熱度（dù）熱（rè）量（liàng）、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中（zhōng）過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右（yòu）,冷凝水熱量占總熱量20%左（zuǒ）右。從上可以看出中壓蒸（zhēng）汽大部分是相變（biàn）熱也（yě）稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而（ér）會影（yǐng）響升溫（wēn）。

我（wǒ）司定型（xíng）機蒸汽係統改（gǎi）造 

下麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸（zhēng）汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分（fèn）離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸（zhēng）汽（qì）流速快，可能（néng）蒸（zhēng）汽（qì）潛熱還沒有完（wán）全利用就（jiù）流出換（huàn）熱器。結果就是流量大（dà），升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水（shuǐ）的沸（fèi）點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備（bèi）上仍可利用（yòng），如果用疏水閥冷凝水熱量的利（lì）用率（lǜ）就（jiù）大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限（xiàn）製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固（gù）定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基（jī）本取決（jué）於節流閥開孔的大（dà）小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大小（xiǎo）也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節省15%左右（yòu）蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬（yìng）件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修（xiū）成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的（de）了解，優化管路（lù）結構，進行流量自（zì）動化控（kòng）製。

我司機械中（zhōng）壓蒸汽控製（zhì）係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方（fāng）便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機（jī）或換麵料時限度的（de）減少蒸（zhēng）汽的浪費。 

2.本（běn）係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱（rè）量利用率高的（de）特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝（yì），進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中（zhōng）壓管路合理（lǐ）設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加（jiā）。 

4.本係（xì）統具有（yǒu）節能模式與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。