我公司對定型機，中溫中（zhōng）壓蒸汽（qì）改造有豐（fēng）富的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發展的根本，自（zì）建（jiàn）立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用（yòng）戶至上”的（de）企業文化，為了完成這一承諾，我司（sī）建立了一支吃苦耐（nài）勞、技術過硬的專業隊伍，常年服務在全（quán）國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣（qù）的用戶均可來我公司（sī）參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導和（hé）設備（bèi）維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫（wēn）中壓蒸汽改造的理念:中壓（yā）蒸汽改（gǎi）造工程（chéng）隻有一個要點也是難點,就是在保證（zhèng）工（gōng）藝溫度的情況（kuàng）下如何提高（gāo）蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸汽熱量包括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱（rè）量的（de）70%左右,冷（lěng）凝（níng）水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛（qián）熱,而飽和溫度的（de）高低與壓力相關,所以（yǐ）中壓蒸汽重要指標就（jiù）是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升（shēng）溫（wēn）。

我司定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同（tóng）行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排（pái）做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減（jiǎn）壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力（lì）下230攝氏度以下就是水的狀態（tài）. 

如此高（gāo）溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝（níng）水熱量的利用率就大大降低，流量（liàng）也（yě）不小，而且在此種工（gōng）況下（xià）.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽（qì）流量的作（zuò）用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下（xià）才起到一定作用，流量大小基本取決於節（jiē）流閥開孔的（de）大小（xiǎo），但長期的蒸汽衝刷下孔的大（dà）小也隨（suí）之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是（shì）市麵上常用的幾（jǐ）個方案，都是靠（kào）機械硬件來控製流量（liàng）提高蒸汽利用率，但是並不理想,而且中（zhōng）壓（yā）蒸汽對硬件要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和維（wéi）修成本。我公司由於對中壓蒸（zhēng）汽（qì）的工況有深入的了解，優化管路結構，進行（háng）流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量（liàng）控製等（děng）.都（dōu）是（shì）一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作工頻（pín）繁開（kāi）關閥門的麻煩，又（yòu）可以臨時停機或換麵料時限度的減少（shǎo）蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量利用率（lǜ）高的特點，並適應各種麵料的定（dìng）型工（gōng）藝，進汽可以低壓與（yǔ）中壓蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便（biàn）。 

3.對中溫（wēn）中壓管路合理設計與優（yōu）化（huà），大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了（le）由於閥門長期使用引起（qǐ）的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具（jù）有節能（néng）模式與高溫模式之間（jiān）自動切換功能，在保證麵料（liào）工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。