我公司（sī）對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富的改造（zào）經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設計方案。 

我公司（sī）的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後（hòu）服務：產品質量和售後服務是企業賴以生存（cún）和（hé）發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企（qǐ）業文化，為了完成這一承諾，我司建（jiàn）立了（le）一支吃苦耐（nài）勞、技（jì）術過硬的專業隊（duì）伍，常年服務在全國第-線。隻要對（duì）17C.COM的技術感（gǎn）興趣的用戶均可（kě）來我公司參觀、洽談,對（duì）所有（yǒu）17C.COM的用戶,我;公司可派人（rén）進行（háng）指導和設備維（wéi）修（xiū），為您解除後顧之（zhī）憂。

我司對中溫中壓（yā）蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造（zào）工程隻有一個要點也是（shì）難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利（lì）用率高就流量省（shěng）,利用率低就費流量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱量（liàng）包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變（biàn）熱量、冷（lěng）凝水的熱量。其中過熱度熱量占總熱（rè）量的10%左右,飽和相變熱（rè）量占總熱量的70%左右,冷凝水（shuǐ）熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與（yǔ）壓力相（xiàng）關,所以中壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過（guò）熱度過高,由於過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司（sī）定型機蒸汽（qì）係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中（zhōng）的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽（qì）分離器，進入低壓蒸（zhēng）汽管（guǎn）網。這（zhè）種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能（néng）蒸汽潛熱還沒有完全利用（yòng）就流出換熱器（qì）。結果就是流量大，升溫差。 

2.用（yòng）疏水閥，由於蒸（zhēng）汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下（xià）230攝（shè）氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的冷（lěng）凝水在設備上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱量（liàng）的利用率就大大（dà）降低，流量也不小，而且（qiě）在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用（yòng）節流閥，用節（jiē）流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻（zhī）有在固定工藝和（hé）固定（dìng）麵（miàn）料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸（zhēng）汽衝（chōng）刷（shuā）下孔的（de）大小也（yě）隨之慢慢（màn）變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上（shàng）常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控（kòng）製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優（yōu）化（huà）管路結構，進行流量自動化（huà）控製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具（jù）有以下（xià）優勢: 

1操作方便（biàn），暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工（gōng）頻繁開關閥門的麻（má）煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減（jiǎn）少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高（gāo）的特點，並適應各種麵料的定型工（gōng）藝，進（jìn）汽可以低壓與中壓蒸汽（qì）自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶（hù）可以具體（tǐ）工況進行（háng）選擇,靈（líng）活方便。 

3.對（duì）中（zhōng）溫中壓管路合（hé）理設（shè）計與優化，大大增加手動閥與自（zì）動閥（fá）的使（shǐ）用（yòng）壽（shòu）命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式（shì）之間自動（dòng）切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量（liàng）。