我公司對定型機，中溫（wēn）中壓蒸汽改造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同的麵料（liào）溫（wēn）度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造工程有升溫快、流量省等優勢（shì）,特別在蒸汽冷凝水的回用處於（yú）國（guó）內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售後（hòu）服務是企業（yè）賴以生存和發展的根（gēn）本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立（lì）了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍，常（cháng）年服務在全國（guó）第-線。隻（zhī）要對17C.COM的技術（shù）感（gǎn）興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶（hù）,我;公司可派人進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除（chú）後顧之憂。

我司（sī）對中溫中（zhōng）壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也（yě）是難點,就是（shì）在（zài）保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓過熱（rè）蒸汽熱（rè）量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度（dù）熱量占總熱量（liàng）的10%左右,飽和相變（biàn）熱量占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看出中壓蒸（zhēng）汽大部分是（shì）相變熱也稱潛熱,而飽和溫度（dù）的高低與壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就是壓力,過（guò）熱度多少（shǎo）對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於過熱蒸汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統（tǒng）改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸汽流（liú）經換（huàn）熱器，減壓後進入水汽分離器，進入（rù）低壓蒸汽（qì）管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流（liú）速快，可能蒸汽潛熱還（hái）沒有完全利用就流出換熱器。結果（guǒ）就是流（liú）量大，升溫差（chà）。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以（yǐ）下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可利用，如果用疏水閥（fá）冷（lěng）凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流（liú）閥，用節流閥就隻有限製蒸汽流量（liàng）的作用，而（ér）忽略了生產工藝，隻有在固定工藝（yì）和固（gù）定（dìng）麵料的工況下才（cái）起到一定作（zuò）用，流量大小基本取決於節流閥開（kāi）孔的大小，但長期的（de）蒸汽衝刷下孔的（de）大（dà）小也隨之慢慢（màn）變大，流（liú）量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上（shàng）就是市麵上常用的幾個（gè）方案，都是靠機械（xiè）硬件來控製流量（liàng）提（tí）高蒸汽利用（yòng）率，但是並不（bú）理想,而且中（zhōng）壓（yā）蒸汽（qì）對硬件要求非常高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動（dòng）化控製。

我司機械中壓蒸（zhēng）汽控製係統在同行中（zhōng）具有以下優勢: 

1操作方便，暖（nuǎn）機升溫、保（bǎo）溫、流（liú）量控製等.都是一鍵（jiàn）操作，自動控（kòng）製，避免操作工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨時停機或換麵料（liào）時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫（wēn）快、流量省.蒸汽熱（rè）量（liàng）利用率高的特點（diǎn），並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切（qiē）換，回用可以回（huí）水和回（huí）汽選擇,客戶可（kě）以（yǐ）具體工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對（duì）中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損（sǔn）而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節（jiē）能模式（shì）與高溫模式之間自動切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。