我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的設計（jì）方案。 

我公司的（de）中溫（wēn）中壓改造工程有升溫快、流量（liàng）省等優勢,特別在蒸汽冷凝水的回用處於國內水平,並獲得兩項國家（jiā）zhuanli。 

售後服務：產品質量和售（shòu）後服務是（shì）企業賴以生存和發（fā）展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量（liàng）好，用戶至上”的企業文（wén）化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃苦耐勞（láo）、技術過硬的專（zhuān）業隊伍，常年服務（wù）在全（quán）國第-線。隻要對17C.COM的技術感興趣的用戶均可來我公司參觀（guān）、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可派人進行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我（wǒ）司對中溫（wēn）中壓（yā）蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸汽改造工程隻（zhī）有一個要點也是難點,就是在保證工藝溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量（liàng）省,利用率低就費流量。

中壓過熱蒸（zhēng）汽熱量包（bāo）括（kuò）三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量（liàng）。其中過（guò）熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以（yǐ）看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高低與（yǔ）壓力相關,所以中（zhōng）壓蒸汽重要指標就是壓力,過熱（rè）度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由於（yú）過熱蒸汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在（zài）中壓蒸汽設計中的缺（quē）陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓（yā）蒸汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管（guǎn）網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就（jiù）是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力（lì）高，水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度（dù）以下（xià）就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設（shè）備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水（shuǐ）熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工（gōng）況（kuàng）下.疏水閥的故障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻（zhī）有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工藝和固（gù）定（dìng）麵料的工（gōng）況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔的大小，但長期的蒸汽（qì）衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大（dà）。

4.比任何同行機械節（jiē）省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方（fāng）案，都是靠機械硬件來控製流量提（tí）高蒸汽利用（yòng）率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件（jiàn）要求非常高,大大的增加（jiā）了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工（gōng）況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化控（kòng）製。

我司機械（xiè）中壓蒸汽控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避（bì）免操作工頻繁開（kāi）關閥門（mén）的麻煩（fán），又可以臨時停機或換麵料（liào）時（shí）限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省（shěng）.蒸汽熱量利用率高的特點，並適應各種麵料的（de）定型工藝，進（jìn）汽可以低壓（yā）與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈（líng）活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增（zēng）加手動（dòng）閥與（yǔ）自動閥的使（shǐ）用壽命,避免了由於閥門長期使用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本（běn）係統具有節能模式與（yǔ）高（gāo）溫模式之間自動切換（huàn）功能，在保證麵料工藝的情況下限度地（dì）減少（shǎo）蒸汽流量。