我公司對定型機，中溫中壓蒸汽改（gǎi）造有豐富的改造經（jīng）驗。對不同（tóng）的麵料（liào）溫度要求（qiú）和不同（tóng）的蒸汽狀況（kuàng）給出合適的（de）設計方案。 

我公司的中（zhōng）溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢,特（tè）別在蒸汽冷凝水的回（huí）用處於國內水平,並獲得兩（liǎng）項國家zhuanli。 

售後服務：產品（pǐn）質量和售後服（fú）務是企業賴以生存和發展的根本，自建立之初，17C.COM便確立了“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業文化，為了完成這一承諾，我司建立了一支吃（chī）苦耐勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要（yào）對17C.COM的技（jì）術感興趣的用戶均可（kě）來我公（gōng）司參觀、洽談,對（duì）所有17C.COM的用戶,我;公司可派（pài）人（rén）進行指導（dǎo）和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的理念（niàn）:中（zhōng）壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在（zài）保證工藝溫度的情況下如何提高（gāo）蒸汽（qì）熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流量。

中（zhōng）壓（yā）過熱蒸汽熱量包括三個部分,過熱度熱（rè）量、飽和相（xiàng）變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱（rè）量占總（zǒng）熱量的10%左右,飽和相變熱量占總熱量的（de）70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出（chū）中壓蒸汽大部分（fèn）是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的高低與壓（yā）力相關,所（suǒ）以中壓蒸汽重（chóng）要指標就是壓力,過熱度多少對蒸汽影響不大,過熱度過高,由（yóu）於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響（xiǎng）升溫。

我司定型機蒸（zhēng）汽係統（tǒng）改造 

下麵談談同行在（zài）中（zhōng）壓蒸汽（qì）設計中的缺陷: 

1蒸汽（qì）直排做法，就是中壓蒸汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入（rù）低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速（sù）快，可能蒸汽潛熱還沒有完全利用就流出換熱器（qì）。結果就（jiù）是（shì）流（liú）量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高，水的沸點也（yě）高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水的狀態. 

如此高溫的冷凝水在（zài）設備上仍可利用，如果用疏（shū）水閥冷凝水熱（rè）量的利用率就大（dà）大降低，流量（liàng）也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故障率高，大大增加維（wéi）修成本。 

3.用節流閥，用節流閥就隻有限製（zhì）蒸汽流量的作用，而忽（hū）略了生產工藝，隻有在固定工藝和（hé）固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用（yòng），流量大小基本取（qǔ）決於節流閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的（de）大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比任何同行機械（xiè）節省（shěng）15%左右蒸汽能耗（hào）。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來（lái）控製流量提高蒸汽利用率（lǜ），但（dàn）是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求（qiú）非常高,大大的增加了使用成（chéng）本（běn）和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽的工況有深入的了解，優化管路結構，進行流量自動化（huà）控製。

我（wǒ）司機械中壓蒸汽（qì）控製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操（cāo）作工頻繁開關閥門的麻煩，又可（kě）以臨時停（tíng）機或換麵料時限度的減少蒸（zhēng）汽的（de）浪費。 

2.本係統具有升溫快、流量省.蒸汽熱量利用率高的特點（diǎn），並適（shì）應各種麵料的定型工藝，進汽可（kě）以低壓與中壓蒸汽自（zì）由切換，回用可以回（huí）水和回汽選擇,客（kè）戶可以（yǐ）具體（tǐ）工況進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的（de）使用壽命（mìng）,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的（de）閥（fá）芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統（tǒng）具有節能模式與高溫（wēn）模式之（zhī）間自動切換功能，在保證麵（miàn）料工藝的情況下限（xiàn）度地減少蒸汽流量。