我公司對定型機，中（zhōng）溫中壓蒸汽改造有豐富的（de）改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不（bú）同的蒸汽狀況給出合適的設計方案。 

我公司的中溫中壓改造（zào）工程有升溫快、流量省等優勢,特別（bié）在蒸汽冷凝水的回用處（chù）於國（guó）內水平,並（bìng）獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務（wù）：產品質量和售後服務是企業賴以生存和發（fā）展的根本，自（zì）建立之初，17C.COM便確（què）立了“誠信為本，質量（liàng）好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了完成（chéng）這一承諾（nuò），我司建立了一支吃苦耐勞、技術過硬的專業隊伍（wǔ），常年服務在全國（guó）第-線。隻要對17C.COM的（de）技術感興趣的用戶均可來我公司參觀、洽談,對所有17C.COM的用戶,我;公司可（kě）派人進（jìn）行指導和設備維修，為您解除後顧之憂。

我司（sī）對中溫中壓蒸汽改造的理念:中壓蒸汽改造工程隻有一個要點也是難（nán）點,就是在保（bǎo）證工藝溫度的情況（kuàng）下如何提高蒸汽熱量利用率（lǜ）,利用率高就流量省,利用率（lǜ）低就費流量。

中壓過熱（rè）蒸汽熱（rè）量包括三個部分,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的熱量。其中過熱度熱量占（zhàn）總熱（rè）量（liàng）的10%左右,飽和相（xiàng）變熱（rè）量占（zhàn）總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右。從上可以看出中壓蒸汽大（dà）部分是相變熱也稱潛熱,而飽和溫度的（de）高（gāo）低與壓力相（xiàng）關,所（suǒ）以中壓蒸（zhēng）汽重要指標就是壓力（lì）,過熱度多少對蒸（zhēng）汽影響（xiǎng）不大,過熱度過高,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱（rè）性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計（jì）中的缺陷: 

1蒸汽直排做（zuò）法，就是中壓（yā）蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後進入水汽分離器，進入低壓蒸汽管網。這種設（shè）計方案（àn），由於壓力（lì）高蒸汽流速快，可能蒸汽（qì）潛（qián）熱還沒有完全（quán）利（lì）用就流出換熱器（qì）。結果就是流（liú）量大，升溫差。 

2.用疏水閥，由於蒸汽壓力高（gāo），水的沸點也高,在3.0mPA的壓力下230攝氏度以下就是水的狀態. 

如此高（gāo）溫的冷凝（níng）水在設備上仍可利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此（cǐ）種工況下.疏水閥的故障率高，大（dà）大增加維修（xiū）成本。 

3.用節流閥，用（yòng）節流閥就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工（gōng）藝，隻有在固定工藝和固定麵料的工況下才起到一定作用，流量大小基本取決於節流（liú）閥開孔的大小，但長期的蒸汽衝（chōng）刷下孔（kǒng）的（de）大小也隨之（zhī）慢慢（màn）變（biàn）大，流量也慢（màn）慢變大。

4.比任何同行機械節省15%左右蒸汽能耗。

以上就是市麵（miàn）上常用的幾個方案，都是靠機械（xiè）硬件來控製流量提高蒸汽利用率，但是並不理想（xiǎng）,而且中壓蒸（zhēng）汽對硬件要求非常（cháng）高,大大的增加了使用成本和維修成本。我公司由於對中壓蒸汽（qì）的工（gōng）況有深入的了解（jiě），優化管路結構，進行流（liú）量自動化控製。

我司機械中壓蒸汽控（kòng）製係統在同行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控（kòng）製等.都是一鍵操作，自動控製，避免操作工頻繁開關閥門（mén）的麻煩，又可以臨時停機或換麵料時限度的減少蒸汽的（de）浪費。 

2.本係統具有升溫快（kuài）、流量省.蒸汽熱量（liàng）利用率高的特點，並適應各（gè）種麵料的定型工藝，進汽可以（yǐ）低（dī）壓與中壓（yā）蒸汽自由切換，回用可以（yǐ）回水和回汽選擇,客戶可以具體工況（kuàng）進行選擇（zé）,靈活方便。 

3.對中（zhōng）溫中壓管路合理設計與優化，大大增加手動閥與自動閥的使（shǐ）用壽命,避免（miǎn）了由於閥門長期（qī）使（shǐ）用引起的閥芯磨損而導致的流量增加。 

4.本係統具有（yǒu）節能模（mó）式與高溫（wēn）模式之間自動切（qiē）換功能（néng），在保證麵料工藝的情況下限度地減少蒸汽流量。